苹果的Rack Mac Pro已经开始接受订单，在旗舰机中推出macOS时，为高级用户提供了塔式外壳的替代品。在2019年苹果新Mac Pro的盛大发布会上，机架式版本的发布时间晚于塔式版本。

在功能上，这两种设计是相同的，至少在核心组件方面是如此。Mac Pro机架有效地翻转了塔式机箱，并设计为滑入标准机箱。

为此，它配备了一套机架安装导轨。结构连接还是可以拿到金属手柄——，现在是在前面，而不是在塔顶，但显然和苹果提供的车轮套件不兼容。还包括电源线、USB-C至闪电线、魔术鼠标2和魔术键盘。

3.5 GHz 8核英特尔至强处理器W、32GB DDR4 EEC内存(包括4个8GB)和256GB存储空间用于条目。还有一款镭龙Pro 580X，内置8GB gddr 5内存。这将花费你6499美元，比同等的塔多500美元。

然而，正如您所料，这些选项可能会成为一台强大而昂贵的机器。例如，它拥有多达28核的英特尔至强处理器(仅这一个就增加了7000美元的成本)，加上高达1.5TB的内存和高达8TB的固态硬盘存储。显卡方面，最多可以有两张镭龙Pro Vega II双卡——，每张卡都有自己的2x32GB HBM2内存——，虽然苹果表示还有其他配置，包括一副镭龙Pro W5700X，每张卡都有16GB GDDR6内存，即将推出。

像台式电脑一样，你也可以花2000美元拥有一张苹果加力卡。充分利用当前可用的规格，您将看到一台价值54，000美元的Mac，这不是一个小数目。

不过，对于苹果的目标用户来说，Mac Pro可能还是值得的。如果你能把其中的几个压缩到一个相对紧凑的内存中，就会有很大的不同，尤其是当你在解码ProRes和ProRes的原始视频编解码器时，——加力加速器卡在Final Cut Pro X这样的应用中是最有用的。新订单将从今天开始发货，预计从1月23日开始发货。